USD 2.6505
EUR 3.0377
RUB 3.6236
Тбилиси
თბილისში, მტკვარზე, "თბილისი მოლთან" ახალი ჰესი და კაშხალი შენდება
дата:  

თბილისში, მდინარე მტკვარზე ახალი ჰიდროელექტროსადგური შენდება. პროექტის სახელწოდებაა “დიღომი ჰესი” და ის თბილისი მოლის მიმდებარედ, დიღმის ჭალებში მდებარეობს. პროექტს ახორციელებს კომპანია “დიღომი ჰესი” და მისი საინვესტიციო მოცულობა 23 მილიონი დოლარია.

ჰიდროელექტროსადგურის დადგმული სიმძლავრე 11.26 მეგავატ საათი იქნება და ის თავისი ტიპით საკმაოდ ახლოს იქნება თბილისში მდებარე ორთაჭალჰესთან, რომელიც ასევე დედაქალაქის ტერიტორიაზე არსებული კალაპოტურ კაშხლური ჰესია. კაშხლის სიმაღლე 10 მეტრი იქნება და კაშხლის წინ მდინარის კალაპოტში დაახლოებით 1 კილომეტრის სიგრძეზე წყლის შეგუბებას გამოიწვევს. შესაბამისად, ეს მოიცავს ტერიტორიას ზაჰესის ხიდიდან ახალ კაშხლამდე.

არსებული მდგომარეობით ჰიდროელექტროსადგური მშენებლობის აქტიურ ფაზაში იმყოფება.მდინარე მტკვარზე უკვე მოწყობილია ხელოვნური ბარიერი, რომელშიც ჰიდროელექტროსადგურის ერთი ნახევარი მოექცევა.

პროექტის ინვესტორი შპს “დიღომი ჰესი” 2019 წლის აპრილში დაფუძნდა, მისი აქციონერები არიან ბიზნესმენი ტარიელ გიორგაძე (35%); შპს ჟი ემ ჯი (30%) და შპს ელექტრონი (35%). თავის მხრივ, კომპანია ჯი ემ ჯის დამფუძნებელი და მფლობელია ბიზნესმენი გრიგოლ ნატროშვილი, ხოლო კომპანია “ელექტრონის” 20%-20%-20%-20% და 20%-იან წილებს ფლობენ კობა გოგატიშვილი, მალხაზ გოგატიშვილი, საქართველო რუსეთის ორმაგი მოქალაქე დავით კენჭაძე და საქართველო რუსეთის ორმაგი მოქალაქე ხვიჩა ფორჩხიძე.

დიღომი ჰესის გარემოზე ზემოქმედების ანგარიში და საინჟინრო პროექტი და თანდართული დოკუმენტაცია შეგიძლიათ იხილოთ გარემოს დაცვისა და სოფლის მეურნეობის სამინისტროს ვებგვერდზე.

общество
A კატეგორიის ტაქსის უვადო ნებართვის საფასური დიფერენცირებული წესით განისაზღვრა - რა ტარიფები ამოქმედდა?

ტრანსპორტის და ურბანული განვითარების სააგენტოს ინფორმაციით, A კატეგორიის ტაქსის უვადო ნებართვის გაცემის საფასური თითოეულ ავტომობილზე დიფერენცირებული წესით განისაზღვრა.

სააგენტოს განმარტებით, ჩვეულებრივი მსუბუქი ავტომობილებისთვის საფასური შეადგენს 0,27 ლარს ერთ კალენდარულ დღეში, ხოლო ჰიბრიდული ავტომობილების შემთხვევაში - 0,13 ლარს დღეში. ხოლო, იმ შემთხვევაში, თუ ნებართვაზე საერთოდ არ არის მიბმული სატრანსპორტო საშუალება, გადასახადი განისაზღვრება 3 ლარის ოდენობით დღეში.

ამასთან, სრულად ელექტრო ავტომობილები, რომლებსაც მხოლოდ ელექტრო ძრავა აქვთ, გადასახადისგან გათავისუფლებული იქნებიან 2029 წლის 31 დეკემბრამდე.

სააგენტოს ინფორმაციით, შესაბამისი ელექტრონული სისტემა ყოველდღიურად ითვლის გადასახდელ თანხას, ხოლო ყოველი თვის პირველ რიცხვში ნებართვის მფლობელს პირად სივრცეში გამოუჩნდება წინა თვის ჯამური გადასახადი.

მათივე ცნობით, ნებართვის საფასურის გადახდა სავალდებულოა ყოველთვიურად, არაუგვიანეს მომდევნო თვის 7 რიცხვისა. თუ გადახდის ბოლო დღე ემთხვევა უქმე ან დასვენების დღეს, გადახდის ვალდებულება გადადის მომდევნო პირველ სამუშაო დღეზე.

თბილისის მერმა კახა კალაძემ 17 ივნისს გამართულ თბილისის მთავრობის სხდომაზე, A კატეგორიის ტაქსის უვადო ნებართვის მფლობელებს მოუწოდა, დაგროვილი დავალიანება დროულად დაფარონ. მისი თქმით, ვალდებულების შეუსრულებლობის შემთხვევაში ნებართვები გაუქმდება და მათი აღდგენა შეუძლებელი იქნება.

კალაძის განცხადებით, მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლები ჯარიმებისგან გათავისუფლდნენ, 1 000-ზე მეტი ნებართვის მფლობელი კვლავ არ ასრულებს სანებართვო პირობებს და არ იხდის გადასახადს, რის გამოც დავალიანება ყოველდღიურად იზრდება. მერიის ინფორმაციით, შესაბამის პირებს შეტყობინებები პერიოდულად ეგზავნებათ.

უწყების განმარტებით, დარღვევის შემთხვევაში გათვალისწინებულია ჯარიმების ეტაპობრივი ზრდა - 100, 300 და 900 ლარი, ხოლო გადაუხდელობის შემთხვევაში ემატება საურავები და საბოლოოდ ნებართვის გაუქმება.

более
голосование
თქვენი აზრით, არის თუ არა დღეს ქვეყანაში პოლიტიკური კრიზისი?
голосование
Кстати