USD 2.6505
EUR 3.0377
RUB 3.6236
თბილისი
რამდენი ადამიანია დასაქმებული საჯარო სექტორში?
თარიღი:  2390
2022 წლის ბიუჯეტის პროექტის მიხედვით სახელმწიფო 112,712 ადამიანს ასაქმებს და მათ ხელფასებზე 2022 წელს 1.65 მილიარდი ლარის დახარჯვა იგეგმება, თუმცა სინამდვილეში როგორც სახელმწიფო სექტორში დასაქმებულთა რაოდენობა, ასევე მათი მთლიანი სახელფასო ფონდის მოცულობა გაცილებით უფრო დიდია.
 
ბიუჯეტის პროექტი არ შეიცავს დეტალურ ინფორმაციას თუ რამდენი ათასი ადამიანი არის დასაქმებული სხვადასხვა სამინისტროს დაქვემდებარებულ თითოეულ სსიპ-სა და აიპ-ში, ასევე მათ საქვეუწყებო ორგანიზაციებში. ასევე არ შედის ინფორმაცია სრულად რამდენი ადამიანი მუშაობს მუნიციპალურ ორგანოებში და მათ მიერ დაფუძნებულ სსიპ-ებსა და აიპ-ებში.
 
საჯარო სექტორში მომუშავეთა რაოდენობაზე ბევრად უფრო დეტალური სტატისტიკა აქვს საქსტატს, რომლის ანგარიშის მიხედვითაც, სახელმწიფო სექტორი 2020 წლის მდგომარეობით 294,700 ადამიანს ასაქმებდა. ამაზე კიდევ უფრო სრული სტატისტიკა აქვს საპენსიო ფონდს, რომელიც სისტემაში მონაწილეებს საჯარო და კერძო სექტორებად ყოფს. ორგანიზაციის თანახმად, საჯარო სექტორს განეკუთვნება 301,892 დასაქმებული, საიდანაც 259,293 საჯარო მოსამსახურე კვლავ მონაწილეობს საპენსიო სისტემაში, ხოლო 42,599-მა საჯარო მოსამსახურემ საპენსიო სისტემა დატოვა.
 
შესაბამისად, საქართველოს სახელმწიფო სექტორი სინამდვილეში 302,000 ადამიანს ასაქმებს, თუმცა ამ 302,000 ადამიანის გარდა, სახელმწიფო სექტორი კიდევ უფრო მეტ ადამიანს ასაქმებს. საქმე იმაშია, რომ სხვადასხვა სამინისტროს თუ მუნიციპალურ ორგანოს არაერთი სახელმწიფო საწარმო ეკუთვნის, ხოლო ამ შპს-ებში დასაქმებულთა რაოდენობა ფინანსთა სამინისტროს ანგარიშის თანახმად, 50,000-ს აღემატება.
საზოგადოება
5 თვეში, მთავრობამ საგზაო ჯარიმებით რეკორდული ₾130 მილიონი აკრიფა

2026 წლის იანვარ-მაისის განმავლობაში სახელმწიფომ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის დაწერილი ჯარიმებით 130 მილიონი ლარის შემოსავალი მიიღო. ამის შესახებ ფინანსთა სამინისტროს ხაზინის მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ირკვევა. საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმებით ბიუჯეტში მიღებული შემოსავალი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 57 მლნ ლარით, ანუ 78%-ით მეტია.

დოკუმენტის თანახმად, დაწერილი ჯარიმებიდან 52 მილიონი ლარი შევიდა ცენტრალური მთავრობის ბიუჯეტში, 78 მილიონი ლარი კი ადგილობრივი თვითმმართველობების ბიუჯეტში.

ამასთან, როგორც გასულ კვირაში გახდა ცნობილი, პარლამენტი სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმების გარკვეულ შემთხვევებში შემცირებას გეგმავს. შესაბამისი ინიციატივით საპარლამენტო უმრავლესობის ლიდერი ირაკლი კირცხალია გამოვიდა. მისი თქმით, არსებული სანქციების სისტემა გახდება უფრო დიფერენცირებული.

ცნობისთვის, 2026 წლის პირველი მაისიდან სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმა 50 ლარიდან 100 ლარამდე გაიზარდა. აქედან ორ თვეში კი მისი კვლავ შემცირების გადაწყვეტილება მიიღეს.

დაგეგმილი ცვლილებებით:

15-30 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმა ნაცვლად 100 ლარისა, განისაზღვრება 50 ლარით;

30-40 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის რჩება ჯარიმა 100 ლარის ოდენობით;

40-50 კმ/სთ-მდე სიჩქარის გადაჭარბება გამოიწვევს 300 ლარის ნაცვლად 100 ლარით დაჯარიმებას;

50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაჭარბებისთვის შენარჩუნდება 300-ლარიანი სანქცია.

სრულად
გამოკითხვა
თქვენი აზრით, არის თუ არა დღეს ქვეყანაში პოლიტიკური კრიზისი?
ხმის მიცემა
სხვათა შორის