USD 2.6468
EUR 3.0033
RUB 3.5157
თბილისი
„გაზპრომის’ გენერალური დირექტორის ალექსეი მილერი პუტინს აკრიტიკებს
თარიღი:  646

რუსული კონცერნების ხელმძღვანელები კრემლის წინაამღდეგ იშვიათად გამოდიან, ამიტომაც „გაზპრომის’ გენერალური დირექტორის ალექსეი მილერის მიმართვა პრემიერ-მინისტრს მიხაილ მიშუსტინს, როგორც მინიმუმ, საყურადღებოა.

წერილში მილერი აკრიტიკებს პრეზიდენტ პუტინის ინიციატივას მსხვილ რუსულ კომპანიებს დასავლური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენების აკრძალვის თაობაზე. მისი აზრით,  რუსულ პროგრამებზე გადასვლა კონცერნს 2,4 მლრდ. დოლარი დაუჯდება - ეს არაფერი რომ არ ვთქვათ ხარისხზე და სანდოობაზე. „მაღალი ტექნოლოგიების სფეროში ნაციონალიზმის“  წინაამღდეგ რუსეთი ბანკების ასოციაცია და ცენტრალური ბანკიც კი გამოდის.

თუმცა, პუტინის კურსი გასაგები და ცხადია. 2014 წელს ყირიმის ანექსიის შემდეგ რუსეთის ეკონომიკური ჩამორჩენა განვითარებული ქვეყნებისგან გაიზარდა და კრემლის თავისი ქვეყნის დასავლეთისგან სულ უფრო მეტ იზოლირებას ცდილობს.

ექსპერტები ამ მიდგომას მკაცრად აკრიტიკებენ. რუსეთის საკითხებში ექსპერტი გერმანული ფონდიდან „მეცნიერება და პოლიტიკა“ იანის კლიუგე თვლის, რომ დასავლეთთან კავშირების გაწყვეტა რუსული ბიზნესისთვის წარმოუდგენელი რისკია. რუსეთის დასავლეთის ბაზარზე და ტექნოლოგიებზე  დამოკიდებულების ხარისხი ძალიან მაღალია და მისი დაძლევა ბრძანებებით და მითითებებით შეუძლებელია.

დასავლეთთან კონფრონტაციის პირობებში რუსეთს ჩინეთთან დაახლოვების გარდა სხვა გზა არ დარჩენია. და ეს პოლიტიკური ჟესტების დონეზეც ჩანს. საყოველთაოდ ცნობილია, რომ პუტინი ევროპელ და ამერიკელ პოლიტიკოსებთან შეხვედრებზე ყოველთვის, თითქმის დემონსტრაციულად იგვიანებს, მაგრამ ჩინეთის ლიდერთან სი ცზიანპინთან  არასდროს.

2020 წელს სავაჭრო ბრუნვა რუსეთს და ევროკავშირს შორის 21%-ით შემცირდა და ეს - მხოლოდ 2019 წელთან შედარებით, ხოლო ყირიმის ანექსიამდელ პერიოდთან, ანუ, 2013 წელთან შედარებით - 50%-ით. თუმცა, ამის მიუხედავად, ევროკავშირის რუსეთის უმსხვილესი სავაჭრო პარტნიორი და  ინვესტორია.

ჩინეთი ამ ვითარებას სათავისოდ კარგად იყენებს. მაგალითად, გაზსადენ ‘ციმბრის ძალით“  რუსულ გაზს, ევროპასთან შედარებით დაბალი ტარიფით ყიდულობს.

აღმოსავლეთზე ორიენტაციის გარდა, კრემლი ფსონს ინფრასტრუქტურაში მრავალმილიარდიან ინვესტიციებზე აკეთებს - მას ამის ფუფუნება აქვს, განსაკუთრებით კი ნავთობის გაძვირების ფონზე.

„იზრდება შეშფოთება იმასთან დაკავშირებით, რომ რუსეთის გადაქცევა ციხე-სიმაგრედ ფატალურ შედეგებს გამოიწვევს. რუსეთი საერთაშორისო საწარმო ჯაჭვებში ისედაც სუსტადაა ჩართული და მისი თვითიზოლირება ამ ჩამორჩენას კიდევ უფრო გააღრმავებს“ - მიიჩნევს გერმანული ეკონომიკის აღმოსავლური კომიტეტის თავჯდომარე ოლივერ ჰერმესი.

მისი თქმით აშშ-ს და ევროკავშირს შორის ურთიერთობებში დაძაბულობის ზრდის ფონზე რუსეთში შესაძლოა იმპორტის ჩანაცვლების და წარმოების მეტი ლოკალიზების მომხრეები გაძლიერდნენ.

„თავისებური მოჯადოვებული წრე გამოდის. მისი გარღვევა კი მსხვილი წარმოებს დივერსიფიცირებით, ნედლეულზე ორიენტირებულ ეკონომიკურ მოდელზე უარის თქმით და მცირე-საშუალო ბიზნესის ხელშეწყობითაა შესაძლებელი. ეს კი დასავლეთთან თანამშრომლობის, დასავლური ბაზრის და დასავლური ტექნოლოგიების გარეშე შეუძლებელია“ - მიიჩნევს ოლივერ ჰერმესი.

წყარო:Handelsblatt

საზოგადოება
5 თვეში, მთავრობამ საგზაო ჯარიმებით რეკორდული ₾130 მილიონი აკრიფა

2026 წლის იანვარ-მაისის განმავლობაში სახელმწიფომ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის დაწერილი ჯარიმებით 130 მილიონი ლარის შემოსავალი მიიღო. ამის შესახებ ფინანსთა სამინისტროს ხაზინის მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ირკვევა. საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმებით ბიუჯეტში მიღებული შემოსავალი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 57 მლნ ლარით, ანუ 78%-ით მეტია.

დოკუმენტის თანახმად, დაწერილი ჯარიმებიდან 52 მილიონი ლარი შევიდა ცენტრალური მთავრობის ბიუჯეტში, 78 მილიონი ლარი კი ადგილობრივი თვითმმართველობების ბიუჯეტში.

ამასთან, როგორც გასულ კვირაში გახდა ცნობილი, პარლამენტი სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმების გარკვეულ შემთხვევებში შემცირებას გეგმავს. შესაბამისი ინიციატივით საპარლამენტო უმრავლესობის ლიდერი ირაკლი კირცხალია გამოვიდა. მისი თქმით, არსებული სანქციების სისტემა გახდება უფრო დიფერენცირებული.

ცნობისთვის, 2026 წლის პირველი მაისიდან სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმა 50 ლარიდან 100 ლარამდე გაიზარდა. აქედან ორ თვეში კი მისი კვლავ შემცირების გადაწყვეტილება მიიღეს.

დაგეგმილი ცვლილებებით:

15-30 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმა ნაცვლად 100 ლარისა, განისაზღვრება 50 ლარით;

30-40 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის რჩება ჯარიმა 100 ლარის ოდენობით;

40-50 კმ/სთ-მდე სიჩქარის გადაჭარბება გამოიწვევს 300 ლარის ნაცვლად 100 ლარით დაჯარიმებას;

50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაჭარბებისთვის შენარჩუნდება 300-ლარიანი სანქცია.

სრულად
გამოკითხვა
თქვენი აზრით, არის თუ არა დღეს ქვეყანაში პოლიტიკური კრიზისი?
ხმის მიცემა
სხვათა შორის