USD 2.6468
EUR 3.0033
RUB 3.5157
Тбилиси
«Berliner Zeitung» (გერმანია): „თურქული ნაკადი“ - თხევადი ბუნებრივი გაზის ნაცვლად: „გაზპრომი“ სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპას იაფ მილსადენურ გაზს აწვდის“
дата:  

„საბერძნეთმა 2024 წელს 4-ჯერ გაზარდა რუსული მილსადენური გაზის შესყიდვა, 2022 წელთან შედარებით. მთავრობამ უკვე გადაიფიქრა ძვირადღირებული თხევადი ბუნებრივი გაზის (თბგ-FGG-Flüssigerdgas) ტერმინალების მშენებლობა, რომლებიც ასევე ძვირი საწვავის მისაღებად იყო დაპროექტებული“, - წერს გერმანული გაზეთი „ბერლინერ ცაიტუნგი“ (Berliner Zeitung) სტატიაში სათაურით „თურქული ნაკადი“ თხევადი ბუნებრივი გაზის ნაცვლად: „გაზპრომი“ სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპას იაფ მილსადენურ გაზს აწვდის“ (ავტორი - ანიკა შლიუნცი).

გთავაზობთ პუბლიკაციის შინაარსს:

საბერძნეთი ევროკავშირის ერთადერთი ქვეყანა არ არის, რომელიც ძირს უთხრის ბრიუსელის ძალისხმევას - არ შეისყიდოს რუსული მილსადენური გაზი, რათა რუსეთმა უკრაინის ომისათვის თანხები არ მიიღოს. რუსეთმა კვლავ გაუსწრო შეერთებულ შტატებს ევროკავშირის გაზით მომარაგების საქმეში, თანაც მთავარ როლს ამ საქმეში შავი ზღვის ფსკერზე აგებული გაზსადენი „თურქული ნაკადი“ ასრულებს (რომელიც რუსეთ-თურქეთის ხელშეკრულების საფუძველზე ექსპლოატაციაში 2020 წელს შევიდა).

უკრაინის ომის დაწყების შემდეგ ევროკავშირმა რუსეთიდან გაზის იმპორტი თითქმის ოთხჯერ შეამცირა - 2021 წელს არსებული 40%-დან 8%-მდე 2023 წელს. ეს შემცირება განაპირობა ევროკავშირის გადაწყვეტილებამ „რუსულ გაზზე დამოკიდებულებასთან ბრძოლის შესახებ“, მაგრამ ახლა ამ საკითხში საწინააღმდეგო ტენდენცია შეინიშნება - მილსადენური გაზის შესყიდვა მატულობს. საბერძნეთი უკვე ფიქრობს, რომ უარი თქვას ძვირადღირებული თხევადი გაზის მიღების ტერმინალების მშენებლობაზე.

ამჟამად ვერძენი მომხმარებელი 60%-ით არის დაკმაყოფილებული რუსული ბუნებრივი გაზით. ეს 4-ჯერ მეტია, ვიდრე 2022 წელს, როცა რუსულ გაზზე ბერძნული იმპორტის მხოლოდ 14% მოდიოდა. საბერძნეთის ენერგეტიკისა და ეკოლოგიის მინისტრი თვლის, რომ ქვეყანას აღარ ჭირდება თხევადი გაზის ტერმინალების მშენებლობა, როცა მილსადენით იაფ რუსულ გაზს საკმარისი რაოდენობით იღებს. ავსტრიის გაზმომარაგებაში რუსული გაზის წილი 91%-ია, ხოლო უნგრეთმა ახალი კონტრაქტები დადო „გაზპრომთან“ სამომავლოდ გაზის სესყიდვის მიზნით. მთლიანობაში ევროკავშირი, 2024 წლის ივლისის თვის მონაცემებით, რუსეთისაგან 100 მილიონი კუბმეტრით მეტს გაზს ყიდულობს, ვიდრე 2023 წელს. ანუ ეს ნიშნავს, რომ თუ 2023 წელს ევროკავშირმა მხოლოდ 562 მილიონი კუბმეტრი გაზი შეისყიდა, ამჟამად ეს მოცულობა 648 მილიონ კუბმეტრამდე გაიზარდა.

რუსეთ-თურქეთის გაზსადენ „თურქულ ნაკადზე“ გაზის ამ მოცულობის ძირითადი წილი მოდის - 344 მილიონი კუბმეტრი. ერთი წლით ადრე კი მხოლოდ 298 მილიონი კუბმეტრი იყო. ეს თითქმის 15%-იანი ზრდას ნიშნავს. რუსული მილსადენური გაზის შესყიდვის ზრდის კვალობაზე ევროკავშირში ამერიკულ თხევად ძვირადღირებულ გაზზე მოთხოვნა შემცირდა. საბოლოო ჯამში, რუსეთმა მეორე ადგილი დაიკავა ევროპის გაზით მომარაგების სფეროში.

„ასე რომ, ევროკავშირისათვის იმ ამოცანის შესრულება, რომელიც ითვალისწინებს 2027 წლისათვის რუსული გაზის შესყიდვის შეწყვეტას, ძალიან რთულია. ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ დღემდე მიღებულ სანქციათა 14 პაკეტში რუსულ მილსადენურ გაზზე ევროკავშირს სანქციები არ დაუწესებია.

მოამზადა სიმონ კილაძემ

წყარო: https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/turkstream-statt-lng-gazprom-ueberschwemmt-suedeuropa-mit-pipeline-gas-li.2235566

 

общество
5 თვეში, მთავრობამ საგზაო ჯარიმებით რეკორდული ₾130 მილიონი აკრიფა

2026 წლის იანვარ-მაისის განმავლობაში სახელმწიფომ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის დაწერილი ჯარიმებით 130 მილიონი ლარის შემოსავალი მიიღო. ამის შესახებ ფინანსთა სამინისტროს ხაზინის მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ირკვევა. საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმებით ბიუჯეტში მიღებული შემოსავალი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 57 მლნ ლარით, ანუ 78%-ით მეტია.

დოკუმენტის თანახმად, დაწერილი ჯარიმებიდან 52 მილიონი ლარი შევიდა ცენტრალური მთავრობის ბიუჯეტში, 78 მილიონი ლარი კი ადგილობრივი თვითმმართველობების ბიუჯეტში.

ამასთან, როგორც გასულ კვირაში გახდა ცნობილი, პარლამენტი სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმების გარკვეულ შემთხვევებში შემცირებას გეგმავს. შესაბამისი ინიციატივით საპარლამენტო უმრავლესობის ლიდერი ირაკლი კირცხალია გამოვიდა. მისი თქმით, არსებული სანქციების სისტემა გახდება უფრო დიფერენცირებული.

ცნობისთვის, 2026 წლის პირველი მაისიდან სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმა 50 ლარიდან 100 ლარამდე გაიზარდა. აქედან ორ თვეში კი მისი კვლავ შემცირების გადაწყვეტილება მიიღეს.

დაგეგმილი ცვლილებებით:

15-30 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმა ნაცვლად 100 ლარისა, განისაზღვრება 50 ლარით;

30-40 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის რჩება ჯარიმა 100 ლარის ოდენობით;

40-50 კმ/სთ-მდე სიჩქარის გადაჭარბება გამოიწვევს 300 ლარის ნაცვლად 100 ლარით დაჯარიმებას;

50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაჭარბებისთვის შენარჩუნდება 300-ლარიანი სანქცია.

более
голосование
თქვენი აზრით, არის თუ არა დღეს ქვეყანაში პოლიტიკური კრიზისი?
голосование
Кстати