USD 2.6963
EUR 3.1646
RUB 3.3149
თბილისი
თბილისის მერიამ 18-მეტრიანი ავტობუსების ტექნიკური მომსახურებისთვის €20-მილიონიანი კონტრაქტი გააფორმა
თარიღი:  

თბილისის მერიის დაქვემდებარებაში არსებულმა თბილისის სატრანსპორტო კომპანიამ "თეგეტა თრაქ ენდ ბასთან" 18-მეტრიანი ავტობუსების ტექნიკური მომსახურების შესყიდვისთვის 20 მილიონი ევროს ღირებულების კონტრაქტი გააფორმა.

ცნობისთვის, თბილისის მერიამ აღნიშნული ავტობუსები ორ ტრანშად შეიძინა, თავდაპირველად შეისყიდა 160 ერთეული ავტობუსი, შემდეგ კი დამატებით 40 ერთეული. მთლიანობაში სახელმწიფომ ამ ავტობუსების შესყიდვისთვის 324 მილიონი ლარი გადაიხადა.

2024 წლის ივნისში თბილისის სატრანსპორტო კომპანიამ გააფორმა 25 მილიონი ევროს ხელშეკრულება ავტობუსების საგარანტიო და ტექნიკურ მომსახურებაზე. შესაბამისად, ამ ორივე კონტრაქტის ღირებულება, რაც 18-მეტრიან ავტობუსებს უკავშირდება, 45 მილიონ ევროს შეადგენს. ორივე კონტრაქტი 2027 წლის ზაფხულამდე არის მოქმედი.

ამასთან, "თეგეტა მოტორსი" არის BMC-ის 12-მეტრიანი CNG ავტობუსების ტექნიკური მომსახურების მიმწოდებელიც, რასთან დაკავშირებითაც გასული წლის დეკემბერში კომპანიასთან 12 მილიონი ევროს ღირებულების ხელშეკრულება გაფორმდა.

არსებული მდგომარეობით, ახალი 18-მეტრიანი ავტობუსების მნიშვნელოვანი ნაწილი თბილისს ჯერ არ ემსახურება, რადგანაც აღნიშნულისთვის აეროპორტის მიმდებარედ ავტობუსების ახალი დეპოს გახსნა არის აუცილებელი. თბილისის მერიაში მოელიან, რომ დეპოს სრულად აღჭურვა და დასრულება ორი თვის ვადაში დასრულდება.

ეკონომიკა
სომხეთის ეკონომიკის მინისტრი - სომხური პროდუქცია საქართველოს გავლით, შესაძლოა, აზერბაიჯანში გავიდეს

სომხეთის ეკონომიკის მინისტრი გევორგ პაპოიანი აცხადებს, რომ სომხური პროდუქციის აზერბაიჯანში ექსპორტის საკითხი დღის წესრიგშია. მინისტრის თქმით, მხარეებს შორის სავაჭრო ურთიერთობების განვითარების „საკმაოდ ფართო პოტენციალი“ არსებობს.

პაპოიანის განმარტებით, ვაჭრობის განვითარებისთვის ერთ-ერთ ხელშემწყობ პირობას „საქართველოს რკინიგზის“ ხაზით ტრანზიტის კონკურენტული ღირებულება წარმოადგენს.

„შესაძლებელია არა მხოლოდ იმპორტი [აზერბაიჯანიდან], არამედ ექსპორტიც. ამ ეტაპზე, საკმაოდ კონკურენტული ფასი [ტრანზიტის ტარიფი] მივიღეთ საქართველოს რკინიგზისგან. შესაბამისად, ბევრი შესაძლებლობაა“, - განაცხადა მან.

მინისტრმა ჩამოთვალა იმ საქონლის სიაც, რომლის მიწოდებაც სომხეთს მეზობელი ქვეყნისთვის შეუძლია:

  • მეტალურგია: ალუმინი, ალუმინის ფოლგა, ფერომოლიბდენი;
  • სოფლის მეურნეობა: ხილ-ბოსტნეული, პირუტყვი;
  • მსუბუქი მრეწველობა: ტექსტილის სხვადასხვა ნაწარმი;
  • სასმელები.

 

ამ ეტაპზე მიწოდების ორგანიზაციული საკითხების განხილვა მიმდინარეობს. სომხეთის ეკონომიკის მინისტრი იმედოვნებს, რომ თბილისი და ბაქო „მორიგი წარმატებული გარიგების შესახებ“ მალე გამოაცხადებენ.

ორი დღით ადრე, 26 დეკემბერს, აზერბაიჯანის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ჯეიჰუნ ბაირამოვმა განაცხადა, რომ სომხეთში აზერბაიჯანული ნავთობპროდუქტების საქართველოთი ტრანზიტის ტარიფთან დაკავშირებული საკითხი მოგვარებულია. მისი თქმით, თავდაპირველად საქართველოს მიერ დასახელებული ტარიფი „მართლაც ძალიან მაღალი“ იყო და არსებულ პრაქტიკას არ შეესაბამებოდა, რამაც აზერბაიჯანში კითხვები გააჩინა. ბაირამოვის განმარტებით, საკითხში საქართველოს ხელმძღვანელობა ჩაერთო და კომპანიებს შორის მიღწეული იქნა შეთანხმება ბაზრის პირობებთან სრულად შესაბამის ტარიფზე.

აზერბაიჯანული პროსამთავრობო მედიის ცნობით, შეთანხმება საქართველოს რკინიგზასთან შედგა. ბაირამოვმა საქართველოს ხელისუფლებას მადლობა გადაუხადა და აღნიშნა, რომ ეს გადაწყვეტილება აზერბაიჯან-საქართველოს მეგობრულ ურთიერთობებს უსვამს ხაზს. ამ ეტაპზე საჯაროდ არ სახელდება ტარიფის კონკრეტული განაკვეთი, რომელზეც მხარეები შეთანხმდნენ.

სრულად
გამოკითხვა
სხვათა შორის