,
საქსტატის მიხედვით, შარშან წინა წელთან შედარებით ფრინველის ხორცის იმპორტისთვის ქვეყნიდან 4.5%-ით ნაკლები თანხა (2019 წელის 65.1 მლნ დოლარი) გავიდა, თუმცა იმპორტირებული პროდუქტის მოცულობა 5.4%-ით გაიზარდა და თუ 2019 წელს შინაური ფრინველის ხორცის იმპორტი 52 696.8 ტონა იყო, პანდემიურ 2020 წელს ქვეყანაში 55 539.8 ტონა პროდუქტი შემოვიდა.
აღსანიშნავია, რომ ფრინველის ხორცის იმპორტში დიდი წილი ქათმის ხორც-პროდუქტებს უკავია. 2020 წელს საქართველომ 55 127.8 ტონა იმპორტირებული ქათმის ხორცი იყიდა, რომლის ღირებულებამ 61.8 მლნ დოლარი შეადგინა.
2020 წელს ყველაზე მეტი შინაური ფრინველის ხორცი თურქეთიდან, ბრაზილიიდან და აშშ-დან შემოვიდა, მაშინ როდესაც 2019 წელს სამეულში აშშ-ის ადგილს უკრაინა იკავებდა.
საიმპორტო ქვეყნების TOP-10 ასე გამოიყურება:
1. თურქეთი – 15.0 მლნ დოლარი, 13 375.5 ტონა;
2. ბრაზილია – 12.2 მლნ დოლარი, 9 802.6 ტონა;
3. აშშ – 6.2 მლნ დოლარი, 8 138.5 ტონა;
4. გერმანია – 6.0 მლნ დოლარი, 5 284.3 ტონალ;
5. უკრაინა – 5.2 მლნ დოლარი, 5 356.6 ტონა;
6. ჩინეთი – 4.0 მლნ დოლარი, 1 929.1 ტონა;
7. ნიდერლანდი – 3.6 მლნ დოლარი, 3168 ტონა;
8. საფრანგეთი – 2.7 მლნ დოლარი, 2 291.3 ტონა;
9. ლიეტუვა – 1.5 მლნ დოლარი, 1 357 ტონა;
10. დანია – 1.4 მლნ დოლარი, 1 262 ტონა.
საქართველოს ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნულ მაგისტრალზე და მის მიმდებარედ, 2 კმ-ის რადიუსში, არსებული საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევების მაღალი კონცენტრაციის ადგილების (ე.წ. შავი წერილების) აღმოფხვრისა და გაუმჯობესების მიზნით, გამოცხადდა საერთაშორისო ტენდერი.
უწყების ცნობით, პროექტის ფარგლებში, აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის 27 მონაკვეთზე განხორციელდება საგზაო მოძრაობის გაუმჯობესებისთვის საჭირო ინფრასტრუქტურული ღონისძიებები, მათ შორის: ლითონის მრუდხაზოვანი ძელების მონტაჟი; წრიული მოძრაობებისა და უსაფრთხოების კუნძულების მოწყობა; ამაღლებული ქვეითთა გადასასვლელებისა და ტროტუარების მოწყობა; საგზაო ნიშნებისა და ჰორიზონტალური მონიშვნის განახლება და სხვა სამუშაოები.
„სამუშაოები ჩატარდება საქართველოს სატრანსპორტო კომუნიკაციის (GTC) - საქართველოს საგზაო უსაფრთხოების პროექტის ფარგლებში.
სამუშაოები ჩატარება დაგეგმილია 2026 წელს.
პროექტის მიზანია, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევების რაოდენობისა და სიმძიმის შემცირება და აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის უსაფრთხო ექსპლუატაციის უზრუნველყოფა.
პროექტი ფინანსდება ევროკავშირის მიერ გამოყოფილი გრანტით, რომლის ადმინისტრირებას ახორციელებს ევროპის საინვესტიციო ბანკი (EIB).
გრანტის საერთო მოცულობა შეადგენს 16 მილიონ ევროს, საიდანაც ნაწილი მიმართულია აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალზე საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად.
დაინტერესებულ კომპანიებს სატენდერო წინადადებების წარდგენა შეუძლიათ 2025 წლის 3 დეკემბრის 15:00 საათამდე, შემდეგ ბმულზე“, - აღნიშნულია გავრცელებულ ინფორმაციაში.
