ქართული ტურისტული კომპანიები ადგილობრივ ბაზარზე ტურიზმის ინდუსტრიაში რუსული კომპანიების ზრდაზე მიუთითებენ. როგორც "ტრეფიკ თრეველის" დამფუძნებელი ცოტნე ჯაფარიძე ამბობს, რუსები დაინტერესებულ პირებს საქართველოდან ეგვიპტეში, თურქეთსა და დუბაიში გამყვან ტურებს სთავაზობენ.
“ჯერ დაიწყეს ტურების შეთავაზება რუსულ ენაზე, ეს ტურები საკმაოდ ხშირად რეკლამდება "ფეისბუქსა" და "ინსტაგრამზე". შემდეგ დაიწყეს ინგლისურად ტურების შეთავაზება, ახლა კი უკვე გამყვანი ტურების შეთავაზებაც კი დაიწყეს. რამდენიმე დღის წინ ვნახე შეთავაზება, რუსული კომპანია საქართველოდან ტურებს მომხმარებელს ეგვიპტეში სთავაზობდა. კონკურენციას მივესალმები, კარგია, აჯანსაღებს და ზრდის ბაზარს, მაგრამ არცერთ შემთხვევაში ეს არ უნდა იყოს იმ ქვეყნის მოქალაქეებთან, რომლებიც არიან ოკუპანტები,”-აცხადებს "ტრეფიკ თრეველის" დამფუძნებელი ცოტნე ჯაფარიძე.
კერძო სექტორის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ ეს პრობლემა აქამდეც არსებობდა, თუმცა საომარი მოქმედებების დაწყების შემდეგ ასეთი კომპანიების რაოდენობამ სულ უფრო იმატა. კომპანია BB TRAVEL-ის დირექტორი ალექსანდრე გიორგიძე ამბობს, რომ საქართველოსთვის გამოსავალი შესაძლოა თურქეთის გამოცდილების გადმოტანა იყოს.
“რამდენიმე ქვეყანამ დაიწყო გაყვანა ტურისტების საქართველოდან ისე ქვეყნებში როგორებიცაა ანტალია, ეგვიპტე და ემირატების მიმართულებით. თურქეთს აქვს კანონი, ტურიზმის ინდუსტრიაში შეუძლია იმუშაოს მხოლოდ ქვეყნის მოქალაქემ ან მუდმივად ცხოვრების უფლების მქონე პირმა. გამოსავალი ეს არის, თუმცა ჯერ ამ მიმართულებით არაფერი არ ისმის, ანუ იქნება ასე, შესაბამისად, ჩვენ უნდა ვიყოთ უფრო კარგები და ყოჩაღები, რომ ბაზარი ამ კომპანიებმა არ წაიღოს,”-ამბობს BB TRAVEL-ის დირექტორი ალექსანდრე გიორგიძე.
ცნობისთვის, ტურიზმი ერთადერთი სფერო არ არის, რადგან ყველა სექტორსა და ინდუსტრიაში თანდათან რუსული კომპანიები ჩნდება. საერთაშორისო გამჭვირვალობა საქართველოს კვლევის მიხედვით, საქართველოში სულ 17,000-მდე რუსული კომპანიაა რეგისტრირებული და მათი ნახევარზე მეტი უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ დარეგისტრირდა. მარტ-სექტემბერში 9,500-მდე რუსული კომპანია დარეგისტრირდა, რაც 2021 წლის სრულ მაჩვენებელზე 10-ჯერ მეტია.
2025 წელს „ეიპიემ ტერმინალს ფოთის“ დატვირთვა გაიზარდა და როგორც კომპანიაში აცხადებენ, რომ გასულ წელს ნავსადგურმა რეკორდული რაოდენობის საკონტეინერო ტვირთი დაამუშავა.
კომპანიის გავრცელებული ინფორმაციით, 2025 წლის 12 თვეში „ეიპიემ ტერმინალს ფოთმა“ 636 466 TEU კონტეინერი დაამუშავა, რაც 2024 წლის იგივე პერიოდთან შედარებით 17%-ით მაღალი მაჩვენებელია. 2024 წლის 12 თვეში 545297 TEU კონტეინერი დამუშავდა, ხოლო 2023-ში 592 589 TEU კონტეინერი.
"ამ რაოდენობის ტვირთი ფოთის საზღვაო ნავსადგურს აქამდე არ დაუმუშავებია", - ნათქვამია APM Terminals-ის ინფორმაციაში.
მათივე ცნობით, 2025 წელს საკონტეინერო გემების მიღებაც 16%-ით გაიზარდა.
„ეიპიემ ტერმინალს ფოთმა“ გასულ წელს 362 საკონტეინერო გემი მიიღო, 2024 წელს - 313, ხოლო 2023 წელს 330.
რაც შეეხება გენერალურ ტვირთს, კომპანიის მიერ 2025 წელს 243 048 ტონა ტვირთი დამუშავდა, რაც 1%-ით დაბალი მაჩვენებელია შარშანდელ ანალოგიურ პერიოდთან მიმართებით. 2024 წელს ეს რაოდენობა 245 748 ტონას შეადგენდა, 2023-ში 302763.
საბორნე გზით მიღებული ტვირთი 2024 წელთან შედარებით მომატებულია. 2025 წელს 164 631 ტონა ტვირთი შემოვიდა, ხოლო 2024 წლის ანალოგიურ პერიოდში 157 894 ტონა, 2023 წელს 96 434 ტონა 2025 წელს, კომპანიის მიერ დამუშავდა 18 871 მანქანიანი კონტეინერი, ხოლო 2024-ში - 18509 მანქანიანი კონტეინერი.
ჯამში, „ეიპიემ ტერმინალს ფოთის“ მიერ 2025-ში დამუშავდა 73 864 ავტომობილი, ხოლო 2024-ში - 73783 ავტომობილი.
წყარო:https://bm.ge/