USD 2.6963
EUR 3.1646
RUB 3.3149
თბილისი
რამდენი მილიონის მაჯის საათებს ყიდულობს საქართველო?
თარიღი:  1103

წყარო:https://bm.ge/

როგორც გახსოვთ, პანდემიის დროს ბევრმა ქვეყანამ ლოკდაუნი გამოაცხადა და ეკონომიკა ჩაკეტა, რამაც წარმოება შეაჩერა და მიწოდების ჯაჭვები ჩამოშალა. შედეგად, გარკვეულ სექტორებში ხელოვნური დეფიციტი შეიქმნა, რამაც პროდუქტებზე არსებული მოთხოვნა და ფასები გაზარდა. ამ პერიოდში რეკორდულად გაძვირებულ საქონელს შორის მაჯის საათები მოხვდა, მაგრამ მოგვიანებით, ამ ბაზარზე ფასები დასტაბილურდა.

საქართველოში მაჯის საათების იმპორტმა რეკორდულ ნიშნულს 2018 წელს მიაღწია, როცა ქვეყანამ $14 მილიონის ღირებულების საათები შეიძინა. რეალურად, საათების იმპორტი 2009 წლის შემდეგ ფაქტობრივად ყოველწლიურად იზრდებოდა, მაგრამ პიკური მაჩვენებლის დაფიქსირების შემდეგ ვითარება მეტად არაპროგნოზირებადი გახდა. 2021 წლის შემდეგ, საათების იმპორტი მდგრადად იკლებს. 2021 წელს ამ მაჩვენებელმა $8.8 მილიონი შეადგინა, ხოლო 2022 წელს $7.7 მილიონს გაუტოლდა, როცა შარშან ქვეყანაში $6.9 მილიონის საათები შემოვიდა.

საათების იმპორტის კლების ტენდენცია მიმდინარე წელსაც ფიქსირდება. იანვარ-აგვისტოში, საქართველომ $3.8 მილიონის საათები იყიდა, როცა შარშან, ამავე პერიოდში, იმპორტმა $4.1 მილიონი შეადგინა, ანუ იმპორტმა წლიურად 5%-ით იკლო.

2009-2023 წლებში, საქართველოში საათების იმპორტის სტატისტიკა შემდეგნაირია:

2023 — $6,876,510
2022 — $7,681,800
2021 — $8,837,860
2020 — $7,066,590
2019 — $11,670,550
2018 — $14,072,890
2017 — $6,921,590
2016 — $5,971,900
2015 — $5,866,760
2014 — $4,411,480
2013 — $3,977,490
2012 — $4,100,370
2011 — $4,034,350
2010 — $2,729,180
2009 — $1,444,350

ყველაზე დიდი ღირებულებით საათები შვეიცარიიდან შემოდის, რაც გასაკვირი საერთოდ არ არის, რადგან ჟამთაღწერის ინდუსტრიის აკვანი და Rolex-ის, Patek Philippe-ის, Audemars Piguet-ს და სხვა დიდი ბრენდების სამშობლო, სწორედ ისაა. გასულ წელს, შვეიცარიიდან საქართველოში $2.6 მილიონის ღირებულების მაჯის საათები შემოვიდა, რაც ჯამური იმპორტის 38%-ია. შვეიცარიის შემდეგ, ყველაზე დიდი ღირებულებით საათები ჰონგ-კონგიდან, ჩინეთიდან, არაბთა გაერთიანებული საამიროებიდან და გერმანიიდან შემოდის.

მიმდინარე წლის იანვარ-აგვისტოში, შვეიცარიიდან $1.1 მილიონის საათები შემოვიდა, ანუ საათების იმპორტში შვეიცარიის წილი 28%-მდე შემცირდა, რაც შეიძლება მიანიშნებდეს იმაზე, რომ წელს, ქვეყანაში უფრო ნაკლები ძვირად ღიღებული საათი შემოდის, ვიდრე ადრე. წლევანდელ იმპორტში შვეიცარიასთან ერთად იგივე ქვეყნებს ვხედავთ, რასაც შარშან, მაგრამ სტატისტიკაში ასევე გამოჩნდა გაერთიანებული სამეფო.

ეკონომიკა
სომხეთის ეკონომიკის მინისტრი - სომხური პროდუქცია საქართველოს გავლით, შესაძლოა, აზერბაიჯანში გავიდეს

სომხეთის ეკონომიკის მინისტრი გევორგ პაპოიანი აცხადებს, რომ სომხური პროდუქციის აზერბაიჯანში ექსპორტის საკითხი დღის წესრიგშია. მინისტრის თქმით, მხარეებს შორის სავაჭრო ურთიერთობების განვითარების „საკმაოდ ფართო პოტენციალი“ არსებობს.

პაპოიანის განმარტებით, ვაჭრობის განვითარებისთვის ერთ-ერთ ხელშემწყობ პირობას „საქართველოს რკინიგზის“ ხაზით ტრანზიტის კონკურენტული ღირებულება წარმოადგენს.

„შესაძლებელია არა მხოლოდ იმპორტი [აზერბაიჯანიდან], არამედ ექსპორტიც. ამ ეტაპზე, საკმაოდ კონკურენტული ფასი [ტრანზიტის ტარიფი] მივიღეთ საქართველოს რკინიგზისგან. შესაბამისად, ბევრი შესაძლებლობაა“, - განაცხადა მან.

მინისტრმა ჩამოთვალა იმ საქონლის სიაც, რომლის მიწოდებაც სომხეთს მეზობელი ქვეყნისთვის შეუძლია:

  • მეტალურგია: ალუმინი, ალუმინის ფოლგა, ფერომოლიბდენი;
  • სოფლის მეურნეობა: ხილ-ბოსტნეული, პირუტყვი;
  • მსუბუქი მრეწველობა: ტექსტილის სხვადასხვა ნაწარმი;
  • სასმელები.

 

ამ ეტაპზე მიწოდების ორგანიზაციული საკითხების განხილვა მიმდინარეობს. სომხეთის ეკონომიკის მინისტრი იმედოვნებს, რომ თბილისი და ბაქო „მორიგი წარმატებული გარიგების შესახებ“ მალე გამოაცხადებენ.

ორი დღით ადრე, 26 დეკემბერს, აზერბაიჯანის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ჯეიჰუნ ბაირამოვმა განაცხადა, რომ სომხეთში აზერბაიჯანული ნავთობპროდუქტების საქართველოთი ტრანზიტის ტარიფთან დაკავშირებული საკითხი მოგვარებულია. მისი თქმით, თავდაპირველად საქართველოს მიერ დასახელებული ტარიფი „მართლაც ძალიან მაღალი“ იყო და არსებულ პრაქტიკას არ შეესაბამებოდა, რამაც აზერბაიჯანში კითხვები გააჩინა. ბაირამოვის განმარტებით, საკითხში საქართველოს ხელმძღვანელობა ჩაერთო და კომპანიებს შორის მიღწეული იქნა შეთანხმება ბაზრის პირობებთან სრულად შესაბამის ტარიფზე.

აზერბაიჯანული პროსამთავრობო მედიის ცნობით, შეთანხმება საქართველოს რკინიგზასთან შედგა. ბაირამოვმა საქართველოს ხელისუფლებას მადლობა გადაუხადა და აღნიშნა, რომ ეს გადაწყვეტილება აზერბაიჯან-საქართველოს მეგობრულ ურთიერთობებს უსვამს ხაზს. ამ ეტაპზე საჯაროდ არ სახელდება ტარიფის კონკრეტული განაკვეთი, რომელზეც მხარეები შეთანხმდნენ.

სრულად
გამოკითხვა
სხვათა შორის