USD 2.6468
EUR 3.0033
RUB 3.5157
Tbilisi
სომხეთში ქვეყანაში ყველაზე დიდი მზის ელექტროსადგური აშენდება
Date:  669

სომხეთის მთავრობა ქვეყნის მასშტაბით, მზის ორი ახალი ელექტროსადგურის აშენებას აანონსებს. გეგმის განხორციელების შემდგომ, სომხეთის მიერ მოპოვებული განახლებადი ენერგიის მარაგი მნიშვნელოვნად გაიზრდება.

მიმდინარე თვეში სომხეთის მთავრობამ არაბთა გაერთიანებულ საამიროებთან მიაღწია შეთანხმებას, რომლის მიხედვითაც ქვეყანაში 2025 წლის ბოლომდე განახლებადი რესურსების კომპანია Masdar-ის მიერ პირველი ელექტროსადგური აშენდება.

Ayg11-ი, 200 მეგავატი სიმძლავრის, შესაბამისად, სომხეთისთვის ყველაზე დიდი მზის ენერგიის ელექტროსადგური იქნება. სომხეთის მთავრობის ცნობით, ელექტროსადგურების მშენებლობის ინიციატორი თავად Masdar-ი იყო. მასვე ჰქონდა უფლება მთავრობის მიერ გამოცხადებული ტენდერის პროცესში შემოთავაზებული ტარიფები გაეკონტროლებინა. საბოლოოდ Masdar-ი და სომხეთის მთავრობა 200-მეგავატიანი ელექტროსადგურის მშენებლობაზე შეჯერდნენ, კილოვატსაათის ფასი კი 0,0290 აშშ დოლარამდე შემცირდა.

ახალი ელექტროსადგური სომხეთის ცენტრალურ ნაწილში, არაგაწოტნის პროვინციის ტერიტორიაზე, 500 ჰექტარზე აშენდება. ელექტროსადგურის 15% სომხეთის ეროვნული ინტერესების ფონდის, ხოლო 85% Masdar-ის მფლობელობაში იქნება. Masdar-ი პროექტში 174 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიციის ჩადებას გეგმავს, რაც რეგიონის მასშტაბით „მწვანე რესურსში“ ჩადებული ყველაზე დიდი უცხოური ინვესტიცია იქნება.

აღსანიშნავია, რომ მზის ენერგიის წარმოება 2017 წელს 0,4 მილიონ კილოვატსაათს შეადგენდა, ხოლო 2020 წლისთვის 56,5 მილიონ კილოვატსაათამდე გაიზარდა. 2021 წლის მარტში, ესპანურ ფირმასთან თანამშრომლობით კიდევ ერთი მზის ელექტროსადგურის მშენებლობა იგეგმება, რომელიც Ayg11-ის მერე სიდიდით სომხეთში მეორე ელექტროსადგური იქნება.

society
5 თვეში, მთავრობამ საგზაო ჯარიმებით რეკორდული ₾130 მილიონი აკრიფა

2026 წლის იანვარ-მაისის განმავლობაში სახელმწიფომ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის დაწერილი ჯარიმებით 130 მილიონი ლარის შემოსავალი მიიღო. ამის შესახებ ფინანსთა სამინისტროს ხაზინის მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ირკვევა. საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმებით ბიუჯეტში მიღებული შემოსავალი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 57 მლნ ლარით, ანუ 78%-ით მეტია.

დოკუმენტის თანახმად, დაწერილი ჯარიმებიდან 52 მილიონი ლარი შევიდა ცენტრალური მთავრობის ბიუჯეტში, 78 მილიონი ლარი კი ადგილობრივი თვითმმართველობების ბიუჯეტში.

ამასთან, როგორც გასულ კვირაში გახდა ცნობილი, პარლამენტი სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმების გარკვეულ შემთხვევებში შემცირებას გეგმავს. შესაბამისი ინიციატივით საპარლამენტო უმრავლესობის ლიდერი ირაკლი კირცხალია გამოვიდა. მისი თქმით, არსებული სანქციების სისტემა გახდება უფრო დიფერენცირებული.

ცნობისთვის, 2026 წლის პირველი მაისიდან სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმა 50 ლარიდან 100 ლარამდე გაიზარდა. აქედან ორ თვეში კი მისი კვლავ შემცირების გადაწყვეტილება მიიღეს.

დაგეგმილი ცვლილებებით:

15-30 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმა ნაცვლად 100 ლარისა, განისაზღვრება 50 ლარით;

30-40 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის რჩება ჯარიმა 100 ლარის ოდენობით;

40-50 კმ/სთ-მდე სიჩქარის გადაჭარბება გამოიწვევს 300 ლარის ნაცვლად 100 ლარით დაჯარიმებას;

50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაჭარბებისთვის შენარჩუნდება 300-ლარიანი სანქცია.

See all
Survey
თქვენი აზრით, არის თუ არა დღეს ქვეყანაში პოლიტიკური კრიზისი?
Vote
By the way