USD 2.6468
EUR 3.0033
RUB 3.5157
თბილისი
დღეიდან მოტოციკლეტების და მოპედებისთვის ე.წ. ბასლაინზე გადაადგილება ნებადართული ხდება
თარიღი:  456

პირველი სექტემბრიდან მოტოციკლეტების და მოპედებისთვის ე.წ. ბასლაინზე გადაადგილება ნებადართული ხდება.

ცვლილების მიხედვით, მოტოციკლეტების და მოპედების მძღოლებისთვის ავტობუსისთვის განკუთვნილ მხოლოდ იმ ზოლში იქნება გადაადგილება ნებადართული, სადაც ავტობუსი სხვა ტრანსპორტის მიმართულებით მოძრაობს.

„თბილისის მუნიციპალიტეტის ინიციატივით, საქართველოს პარლამენტმა განიხილა საკანონმდებლო ცვლილებები, რომელიც ითვალისწინებს მოტოციკლეტების და მოპედების ე.წ. ბასლაინზე დაშვებას. აღნიშნული ცვლილება მიღებულია საქართველოს პარლამენტში და, მისგან გამომდინარე, შესაბამისი რეგლამენტი აქვს დამტკიცებული თბილისის საკრებულოს. აღნიშნული პაკეტის თანახმად, პირველი სექტემბრიდან მოტოციკლეტებს და მოპედებს უკვე უფლება აქვთ, იმოძრაონ „ბასლაინში“. რეგლამენტი ითვალისწინებს მხოლოდ იმ „ბასლაინში“ დაშვებას, სადაც ავტობუსი მოძრაობს სხვა ტრანსპორტის მიმართულებით და არა საპირისპირო მიმართულებით. ხაზი უნდა გავუსვა ასევე იმ გარემოებას, რომ ასეთი გადაწყვეტილება მიღებულია ევროპის რამდენიმე განვითარებულ ქალაქში და ამ მაგალითზე ვიმსჯელეთ ჩვენც უკანასკნელი თვეების განმავლობაში. ამაზე აქტიურად ვმუშაობდით და ვფიქრობთ, ეს იქნება მნიშვნელოვანი წახალისება. ეს არის ერთგვარი მსუბუქი ტრანსპორტი და მათი წახალისებისთვის, გადაადგილების დროს მათი უსაფრთხოებისთვის ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილებაა.

რეგლამენტი, რომელიც საკრებულომ დაადგინა, არ ითვალისწინებს საათობრივ შეზღუდვას, ულიმიტო დაშვებაა. ერთადერთი პირობა, რომელიც დადგენილი აქვს საკრებულოს, არის მხოლოდ იმ „ბასლაინში“ მოძრაობა, სადაც მოძრაობს ავტობუსი ძირითადი ტრანსპორტის მიმართულებით“, – განაცხადა თბილისის ვიცე-მერმა, ირაკლი ხმალაძემ.

საზოგადოება
5 თვეში, მთავრობამ საგზაო ჯარიმებით რეკორდული ₾130 მილიონი აკრიფა

2026 წლის იანვარ-მაისის განმავლობაში სახელმწიფომ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის დაწერილი ჯარიმებით 130 მილიონი ლარის შემოსავალი მიიღო. ამის შესახებ ფინანსთა სამინისტროს ხაზინის მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ირკვევა. საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმებით ბიუჯეტში მიღებული შემოსავალი გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 57 მლნ ლარით, ანუ 78%-ით მეტია.

დოკუმენტის თანახმად, დაწერილი ჯარიმებიდან 52 მილიონი ლარი შევიდა ცენტრალური მთავრობის ბიუჯეტში, 78 მილიონი ლარი კი ადგილობრივი თვითმმართველობების ბიუჯეტში.

ამასთან, როგორც გასულ კვირაში გახდა ცნობილი, პარლამენტი სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმების გარკვეულ შემთხვევებში შემცირებას გეგმავს. შესაბამისი ინიციატივით საპარლამენტო უმრავლესობის ლიდერი ირაკლი კირცხალია გამოვიდა. მისი თქმით, არსებული სანქციების სისტემა გახდება უფრო დიფერენცირებული.

ცნობისთვის, 2026 წლის პირველი მაისიდან სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმა 50 ლარიდან 100 ლარამდე გაიზარდა. აქედან ორ თვეში კი მისი კვლავ შემცირების გადაწყვეტილება მიიღეს.

დაგეგმილი ცვლილებებით:

15-30 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის ჯარიმა ნაცვლად 100 ლარისა, განისაზღვრება 50 ლარით;

30-40 კმ/სთ-ით სიჩქარის გადაჭარბებისთვის რჩება ჯარიმა 100 ლარის ოდენობით;

40-50 კმ/სთ-მდე სიჩქარის გადაჭარბება გამოიწვევს 300 ლარის ნაცვლად 100 ლარით დაჯარიმებას;

50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაჭარბებისთვის შენარჩუნდება 300-ლარიანი სანქცია.

სრულად
გამოკითხვა
თქვენი აზრით, არის თუ არა დღეს ქვეყანაში პოლიტიკური კრიზისი?
ხმის მიცემა
სხვათა შორის